STRATEGIC ASSESSMENT. Investor kakap turut serta meramaikan pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) yang tengah digarap oleh pemerintahan Presiden Joko Widodo atau Jokowi. Badan Otorita IKN menyebutkan ada 270 investor yang menyatakan minat berinvestasi baik dari dalam maupun luar negeri.
Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) Agung Wicaksono mengatakan, ada 10 perusahaan swasta yang melakukan groundbreaking atau peletakan batu pertama Menurut dia, jumlah itu masih bisa terus bertambah.
Agung mengatakan semua pengusaha yang akan melakukan groundbreaking itu merupakan swasta dalam negeri. Dia mengatakan total nilai investasi yang dilakukan oleh konsorsium itu mencapai Rp 40 triliun.
Dikutip dari paparan Otoritas Ibu Kota Nusantara (OIKN), konsorsium Agung Sedayu Group (ASG) akan melakukan groundbreaking pembangunan mall, hotel dan perkantoran pada 21 September 2023.
Di balik konsorsium ASG ini ada nama-nama investor kakap, di antaranya, Agung Sedayu Group (Sugianto Kusuma), Salim Group (Anthony Salim), Sinarmas Group (Franky Widjaja), Pulau Intan (Pui Sudarto), Grup Djarum (Budi Hartono), Wings Group (Wiliam Katuari), Adaro Group (TP Rahmat/Boy Tohir), Barito Pacific (Prajogo Pangestu), Mulia Group (Eka Tjandranegara), dan Grup Astra (Soeryadjaya).
Bahkan, baru-baru ini,pengusaha kakap telah membahas proyek Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara saat makan malam bersama. Dalam satu meja, Aguan, Prajogo Pangestu, Frangky Wijadja, dan Boy Thohir membahas pembangunan di Ibu Kota baru tersebut.
Pertemuan makan malam bersama tersebut diunggah oleh politikus PDI Perjuangan (PDIP) Maruarar Sirait melalui postingan akun instagramnya.
Aguan merupakan pemilik Agung Sedayu Grup, sementara Prajogo Pangestu adalah pemilik Barito Pacific. Prajogo merupakan orang terkaya di Indonesia yang tercatat di Forbes memiliki harta kekayaan lebih dari Rp 700 Triliun.
Selanjutnya Franky Widjaja merupakan bos Sinarmas. Kemudian yang terakhir Garibaldi Thohir atau Boy Thohir yang merupakan Kakak Menteri BUMN Erick Thohir. Boy merupakan bos dari Adaro Energy.
Maruarar mengatakan, para konglomerat tersebut sedang membahas tentang pentingnya IKN Nusantara di Kabupaten Penajam Paser Utara, Provinsi Kalimantan Timur. IKN Nusantara dinilai punya banyak manfaat sebagai pusat ekonomi baru. Maruarar mengaku senang telah berdiskusi berasama para pengusaha kakap.
Presiden Amerika Serikat (AS), Joe Biden, bicara soal alasan Indonesia perlu pindah ibu kota. Biden menyebutkan adanya urgensi dalam memindahkan ibu kota dari Jakarta.
Pada tahun 2021 lalu, dia menyebut Jakarta akan tenggelam dalam 10 tahun ke depan. Hal ini dikatakannya ketika berbicara soal perubahan iklim dalam pidato sambutan di kantor Direktur Intelijen Nasional AS kala itu.
Menurutnya perubahan iklim adalah ancaman terbesar akibat perubahan iklim yang saat ini sedang menghantui seluruh dunia. Perubahan iklim menyebabkan naiknya permukaan laut dan akan menyebabkan ribuan orang kehilangan tempat tinggal, mata pencaharian dan kehidupan.
“Jika, pada kenyataannya, permukaan laut naik dua setengah kaki lagi, Anda akan memiliki jutaan orang yang bermigrasi, memperebutkan tanah yang subur,” katanya dalam pidato itu sebagaimana dipublikasikan oleh Gedung Putih.
“Apa yang terjadi di Indonesia jika proyeksinya benar bahwa, dalam 10 tahun ke depan, mereka mungkin harus memindahkan ibu kotanya karena mereka akan berada di bawah air?” tambahnya.
Pemindahan ibu kota negara (IKN) RI dari Jakarta di Pulau Jawa ke Nusantara di Pulau Kalimantan sendiri makin serius dilakukan pemerintah. Terbaru, Jakarta, akan dijadikan sebagai provinsi kawasan aglomerasi setelah melepas kedudukannya sebagai daerah khusus ibukota atau DKI.
Hal ini termuat dalam draf Rancangan Undang-Undang (RUU) tentang Provinsi Daerah Khusus Jakarta yang telah disepakati oleh para anggota dewan sebagai RUU usul inisiatif DPR. Kawasan aglomerasi didefinisikan sebagai kawasan perkotaan dalam konteks perencanaan wilayah yang menyatukan pengelolaan beberapa daerah kota dan kabupaten dengan kota induknya, sekalipun berbeda dari sisi administrasi.
Bakal ada pusat pertumbuhan ekonomi nasional berskala global. Ini menyatukan kelola pemerintahan, industri, perdagangan, transportasi terpadu, dan di bidang strategis lainnya untuk meningkatkan perekonomian dan kesejahteraan nasional.
Dalam pasal 51 ayat 2 draf RUU itu misalnya kawasan aglomerasi mencakup tak hanya Jakarta. Tapi mencakup juga Kabupaten Bogor, Kabupaten Tangerang, Kabupaten Bekasi, Kabupaten Cianjur, Kota Bogor, Kota Depok, Kota Tangerang, Kota Tangerang Selatan, dan Kota Bekasi.
Sementara itu, Badan Antariksa AS, NASA, mengatakan, meningkatnya suhu global dan lapisan es yang mencair membuat banyak kota di pesisir seperti Jakarta menghadapi resiko banjir dan juga luapan air laut yang semakin besar.
NASA mengatakan kenaikan laut global yang rata-rata sebesar 3,3 mm per tahun dan adanya tanda badai hujan makin intens saat atmosfer memanas, akan menjadikan banjir sebagai “hal biasa”. Sejak tahun 1990-an bahkan banjir besar telah terjadi di Jakarta dan musim hujan 2007 membawa kerusakan dengan 70% wilayah terendam.
NASA juga mengunggah gambar landsat yang menunjukkan evolusi Jakarta dalam tiga dekade terakhir. Adanya pembabatan hutan dan vegetasi lain dengan permukaan kedap air di daerah pedalaman di sepanjang sungai Ciliwung dan Cisadane telah mengurangi jumlah air yang dapat diserap.
Ini menyebabkan adanya limpahan serta banjir bandang. Populasi wilayah Jakarta lebih dari dua kali lipat antara tahun 1990 dan 2020 telah membuat lebih banyak orang yang memadati dataran banjir dengan resiko tinggi.
Hal ini kemudian diperparah oleh saluran sungai dan kanal yang menyempit atau tersumbat secara berkala oleh sedimen dan sampah, sehingga sangat rentan terhadap luapan.
Analis Senior Indonesia Strategic and Economic Action Institution Ronny P. Sasmita mengatakan transportasi massal yang baik adalah salah satu solusi yang masuk akal untuk mengurangi kemacetan. Menurut dia, target utamanya sebenarnya bukan saja itu, tapi juga mengubah perilaku bertransportasi masyarakat Jakarta.
Ronny menjelaskan pola pikir masyarakat Indonesia dalam memandang kendaraan pribadi berbeda dengan masyarakat barat. Bagi masyarakat umum, kendaraan pribadi tidak hanya berupa moda transportasi untuk bergerak dari titik A ke titik B, tapi juga bagian dari simbol keberhasilan dalam merantau.
Calon presiden nomor urut 1 Anies Baswedan memilih menyelesaikan masalah di Jakarta dibandingkan dengan pindah ibu kota ke IKN, Kalimantan Timur. Salah satunya dengan membangun transportasi umum dan menambah taman untuk mengatasi kemacetan dan polusi udara.
Hal tersebut ungkap Anies dalam acara debat pertama calon presiden di Gedung KPU. Sikap Anies ini berbeda dengan dua calon presiden lainnya yaitu Prabowo Subianto dan Ganjar Pranowo yang sama-sama menyatakan mendukung dan akan melanjutkan proyek IKN.
Menanggapi itu Analis Senior Indonesia Strategic and Economic Action Institution Ronny P. Sasmita mengatakan transportasi massal yang baik adalah salah satu solusi yang masuk akal untuk mengurangi kemacetan. Menurut dia, target utamanya sebenarnya bukan saja itu, tapi juga mengubah perilaku bertransportasi masyarakat Jakarta.
“Mengubah pola pikir dan habit ini yang susah, jauh lebih susah ketimbang membangun transportasi massal,” ujar Ronny belum lama ini
Ronny menjelaskan pola pikir masyarakat Indonesia dalam memandang kendaraan pribadi berbeda dengan masyarakat barat. Bagi masyarakat umum, kendaraan pribadi tidak hanya berupa moda transportasi untuk bergerak dari titik A ke titik B, tapi juga bagian dari simbol keberhasilan dalam merantau.
Hasilnya, dia menjelaskan, memiliki kendaraan pribadi, baik mobil maupun motor, dianggap bagian penting dari perjalanan karir dan perjalan hidup agar dianggap sukses dan makmur. “Dan mengubah pola pikir seperti ini tidak mudah,” tutur dia.
Di sisi lain, secara ekonomi industri otomotif Indonesia juga menjadi salah satu tulang punggung ekonomi nasional. Salah satu pasar utamanya adalah Jakarta. Artinya, pendekatannya harus benar-benar multidimensi, tidak hanya soal transportasi massal.
Namun, Ronny mengatakan apa yang disampaikan Anies tdak ada salahnya. Karena, ada negara-negara yang berhasil membangun sistem transportasi massal yang terintegrasi bisa mengatasi kemacetan.
Presiden Joko Widodo (Jokowi) bermalam di Kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN), Kabupaten Penajam Paser Utara, Provinsi Kalimantan Timur, usai melakukan groundbreaking sejumlah infrastruktur pada Rabu (20/12).
Selain groundbreaking sejumlah infrastruktur di IKN, Jokowi juga melaksanakan kegiatan menanam pohon. Saat malam hari, Jokowi terlihat duduk menikmati malam di IKN sambil menyantap nasi goreng Jawa bersama Kepala Otorita IKN Bambang Susantono dan Kurator Pembangunan IKN Ridwan Kamil.
Tampak juga Menteri Sekretaris Negara Pratikno, Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto, dan Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo menemani Jokowi bermalam di IKN.
